在对桥梁的下部结构进行检查时，可以将重点放在桥墩、桥台、基础、翼墙、耳墙及护坡等方面，具体的实施要点如下：（1）工程检测公司中心会注意桥墩主要是由以下部分组成：墩身、盖梁、系梁，各个部分的病害问题有的相同，有的不同。故此，在检查时，要保证针对性。对盖梁进行检查，看挡块是否与梁体抵死，并检查桥梁安全保护区内是否存在违规作业等情况。（2）桥台主要是由台身和台帽两个部分组成，可靠的工程检测公司认为较为常见的病害问题有混凝土剥落、碳化、孔洞、钢筋锈蚀、桥头跳车、台背渗水、裂缝等。在检查时，除了要认真查看是否存在上述病害之外，还应当对台背与梁体进行检查，是否存在抵死的现象。

开展交通工程检测时应当正确认识技术培训的重要性，通过健全规章制度，加强交通工程检测中心部门的有效配合，增强交通工程检测技术的有效作用，工程检测公司中心在检测工作开始之前，能够对相关人员开展工作技术培训，有助于提高工作质量与工作意识，从而加强交通工程检测技术的有效应用。建立合理的规章制度能够对交通工程检测技术行为进行规范，保证检测结果的真实性与可靠性，所以，质量检测制度是否科学完善，可靠的工程检测公司也体现着企业与施工单位的管理力度。同时应当进一步完善相关检测技术管理制度，有助于为交通工程检测技术的发展打下夯实的基础，给予检测机构专业化发展较多的支持与鼓励，能够推动专业的检测机构长远发展，积极投入交通工程检测工作中。所以交通工程施工企业应当遵守国家标准以及相关制度，能够结合单位的实际发展状况，以及工程实际情况制定，细化且实际的检测制度，构建完善的检测技术管理体系。

影响工程检测质量的人为因素主要是检测人员的专业水平和素质。建筑工程质量检测需要检测人员具备较高的检测专业知识和技能，可靠的工程检测公司具有较长的工程检测经验，同时还需要具备良好的职业道德和综合素质。但是，在实际工程检测过程中，很多企业难以符合要求，工程检测人员缺乏全面的专业技能，或者由于缺乏责任意识，造成检测不科学。因此，想要保证我国建筑工程检测工作的质量，工程检测公司中心检测人员应具备较高的专业技能和综合素质水平。

在桥梁工程检测中，为避免对桥梁结构造成损坏，常常需要采用非破坏性的检测方法，即无损检测技术。在可靠的工程检测公司中，无损检测的应用及实施要点在对桥梁混凝土强度进行检测时，可以采用回弹法，检测前应当做率定试验，对于一般的结构构件，要保证测区的数量≥10个，工程检测公司中心相邻测区的间距应当控制在2.0m以内，测区的面积不宜超过0.04m2。测量回弹值的过程中，回弹仪的轴线应当与混凝土的检测面保持垂直，并缓慢施加压力，在准确读数之后，快速复位。